01 DE MAIO: DIA DO TRABALHO

Desejo à todos os trabalhadores desse nosso Brasil, UM FELIZ DIA DO TRABALHO. Que possamos vencer todas as barreiras da vida e ter o sucesso profissional merecido.

Bom feriado para todos.

CLAUDEMIR ANDRADE

A Loira e o Quebra-Cabeça

É comum numa rodada de amigos em aniversários, casamentos ou na mesa de um barzinho o discurso de piadas. E geralmente aparecem piadas de todos os estilos envolvendo sogra, português, políticos, personalidades, advogados e até...loiras.

E sobre elas apresento uma piada bem interessante, típico das mesmas:

A Loira liga para o celular do Namorado.

- Mor, oi, sou eu... Tô com um problema enorme.

- O que houve querida? Pergunta o namorado.

- Eu comprei um quebra-cabeça, mas é muito difícil... As peças não encaixam...

- Meu amorzinho, eu já te ensinei a montar vários tipos de quebra-cabeça, né? Primeiro você tem que achar os cantinhos... Esqueceu?

- Eu sei, lembrei que você me disse isso, mas é que eu não consigo encontrar os cantos...

- Ok... Qual é a figura? Deve estar desenhado na caixa... Pergunta o namorado.

- É um tigre... Responde apreensiva.

- TIGRE... Não me lembro desse quebra-cabeça... Se acalma. Tô indo praí.

O namorado, que trabalha em um prédio no centro da cidade, desce o elevador, vai para a parada de ônibus, pega um coletivo lotado, enfrenta um grande congestionamento no trânsito sob um calor infernal e anda duas quadras para chegar à casa da namorada.

Chegando lá, a namorada, já chorando, o leva até a cozinha e mostra o quebra-cabeça sobre a mesa.

O namorado dá uma olhada, balança a cabeça, chora, esperneia, dá um soco na parede, conta até 10 por três vezes e, após longo e pensativo silêncio, não agüenta e explode:

- CARAAAAAAMBA....... BOTA JÁ OS SUCRILHOS DE VOLTA NA CAIXA!!!!!!

A Mobilidade em Manaus.

Em sua quase totalidade, Manaus vem sendo adaptada cada vez mais para o uso do automóvel, em função do grande crescimento da frota. Em nossa capital, no qual encontramos ônibus coletivos, micro-ônibus, kombi- lotação, táxi-lotação, moto-táxi e táxi convencional, o automóvel ainda se apresenta como a única alternativa eficiente de transporte, beneficiando principalmente as pessoas com melhores condições financeiras, ou seja, uma pequena parcela da população. E é o automóvel um dos sonhos de consumo de muitos manauaras.

O sistema de transporte público da cidade, como há muito tempo se apresenta, está longe de ser considerado eficiente e suficiente para atender as necessidades de locomoção da população. Mesmos com os avanços realizados até hoje, problemas envolvendo gratuidade, tarifas, renovação da frota, custos operacionais e de gestão ainda são freqüentes nos noticiários locais. O certo é que o automóvel se apresenta como a solução da mobilidade e acessibilidade, o que não deixa de ser um mero engano.

A situação do trânsito em Manaus vem se agravando cada vez mais em função do aumento desenfreado da frota de veículos em circulação na cidade. A cada dia novos carros de passeio são inseridos nas vias, ocasionando engarrafamentos, transtornos viários e acidentes de trânsito. Soluções são apresentadas pelo poder público como a construção de viadutos, alargamentos, prolongamentos e aberturas de novas vias, pequenas intervenções, mudanças de direção, direita livre etc., mas estão longe de resolver de forma definitiva os problemas de mobilidade na cidade.

O aumento da frota de automóveis e de motocicletas em Manaus, na proporção que vem ocorrendo, tem grande possibilidade de agravar ainda mais a situação do trânsito, comprometendo a saúde pública e a qualidade de vida na cidade. Há necessidade urgente de se implantar novas soluções para o transporte público de massa, e principalmente, desenvolver um Plano Diretor de Transporte para a cidade.

Caso Manaus seja escolhida como uma das cidades sede da Copa de 2014, haverá grandes possibilidades de avanços nas soluções de mobilidade, principalmente no transporte público, uma vez que recursos de grandes proporções serão disponibilizados para a infra-estrutura das cidades.

Minha Casa, Minha Vida: Esperança da Casa Própria.

É grande a expectativa da população em relação ao Programa Minha Casa, Minha Vida do Governo Federal, que tem como metas principais a implementação do Plano Nacional de Habitação através da construção de 1 Milhão de moradias; permitir o acesso das famílias de baixa renda à casa própria; e gerar emprego e renda através do aumento de investimentos na construção civil.

Facilidades são prometidas às famílias que possuem renda de até 10 salários mínimos, compatibilizando a prestação da casa própria com a capacidade de pagamento da família, com pagamento da primeira prestação somente na entrega do imóvel e comprometimento máximo de 20% da renda para financiamento. Contudo, para as primeiras moradias (que pode ser casa ou apartamento) começarem a sair do papel, é necessário o empenho do poder público estadual ou municipal e parceiros da iniciativa privada.

Para Manaus o programa se apresenta como necessário, muito em função do déficit habitacional existente, originado principalmente pelas ocupações inadequadas do solo, como ocupações sob o leito dos igarapés, áreas de riscos e de preservação permanentes. E é através da composição do déficit habitacional que será feita a distribuição entre as unidades federativas. Segundos dados do IBGE, o Brasil possui um déficit de 7,2 milhões de moradias, sendo que 10,3% encontram-se na região Norte, grande parte (90,9%) originada por famílias com faixa de renda até três salários mínimos.

Adotando o critério de distribuição, o Amazonas será beneficiada com 22.238 moradias, o equivalente a 2,2% do total de 1 milhão.

Em resumo o programa, em formato de parceria, funcionará da seguinte maneira: A União aloca recursos por área do território nacional e solicita apresentação de projetos. O Estado ou Município realiza o cadastramento da demanda e após triagem, indica as famílias para seleção, utilizando as informações do Cadastro Único. O parceiro privado, geralmente uma construtora, apresenta projeto às superintendências regionais da CAIXA, que realiza análise simplificada, contrata a operação, acompanha a execução da obra, libera recursos conforme cronograma estabelecido e, concluído o empreendimento, realiza a sua comercialização. Para viabilizar o empreendimento e torná-lo mais acessível à população de baixa renda, o Estado ou Município podem doar o terreno, realizar infra-estrutura básica e isentar taxas e impostos (por legislação específica).

Fica a expectativa e a torcida pelo sucesso do programa, na esperança de amenizar o sofrimento das famílias com moradias inadequadas e tornar realidade o sonho da casa própria.

Lula e o Amazonas

Pela oitava vez o Presidente Luís Inácio Lula da Silva vem a Manaus para formalizar e acompanhar ações de interesse público no Amazonas.

Com uma agenda de inaugurações, visitas em obras e formalizações de novos projetos, o presidente destaca por seus atos a importância que se tem em buscar recursos externos, principalmente do Orçamento Geral da União, por parte do poder público estadual ou municipal.

Considerando que a receita própria destinados aos novos investimentos é bastante reduzida, não resta dúvida quanto à necessidade de captar recursos para ações de saúde, educação, infra-estrutura, questões sociais e áreas afins. É um grande desafio a busca do recurso, pois os procedimentos e a burocracia não são poucos, mas vale a pena o trabalho e a paciência dispensada. A satisfação e o reconhecimento vêm com o tempo.

A Feira do Produtor da Zona Norte/Leste.

A Feira do Produtor, localizada na Av. Autaz Mirim, esquina com a Avenida Camapuã, Zona Norte de Manaus, é um verdadeiro centro de negócios típicos de nossa região. Neste ambiente a comercialização e a prestação de serviços são bastante expressivas, gerando uma surpreendente circulação de pessoas e conseqüentemente uma excelente movimentação econômica, um bom exemplo de geração de emprego e renda.

Localizada em ponto estratégico da Cidade, na interseção de dois corredores viários urbanos - o Corredor Autaz Mirim e o Corredor Leste-Oeste, a feira serve de apoio de abastecimento de produtos à varejo e atacado para as Zonas Norte e Leste, servindo a população dos bairros Cidade Nova, Jorge Teixeira, São José Operário e adjacências. É justamente nesta região que se encontra a maior concentração da população manauara, que ultrapassa a marca dos 20%. A feira possui oferta de produtos dos mais variados, indo da comercialização de peixes, carnes e frutas à prestação de serviços.

Uma visita a Feira do Produtor permite conhecer a diversidade da produção local, a variedade da gastronomia e os costumes de nossos típicos feirantes. É um bom local para a realização das compras semanais, atrelado à possibilidade de bons negócios.

Realize uma visita e faça uma avaliação espacial e coloque em prática o seu “lado arquiteto”. É um bom local para a prática do exercício da transformação dos espaços. E tire as suas conclusões.