MONOTRILHO E BRT: OS SISTEMAS DE TRANSPORTE COLETIVOS DE MANAUS

BRT, sistema defendido pelo Governo Municiapal.

Monotrilho, sistema defendido pelo Governo do Estado.

Manaus terá Monotrilho e BRT como sistema de transporte coletivo.

Visando a solução do sistema viário caótico da cidade de Manaus, o Governo do Estado do Amazonas vinha defendendo o sistema de transporte coletivo denominado Monotrilho, sistema elevado que ligaria a zona norte de Manaus ao centro da cidade. Da mesma forma a Prefeitura de Manaus vinha defendendo o sistema BRT, sistema denominado “expresso”, que há tempos atrás foi implantado na cidade, mas que não deu certo por vários motivos.

Considerando que recursos do Governo Federal será o principal meio de viabilidade econômica para o sistema, o impasse estava feito, pois nenhum dos poderes estava disposto a abrir mão de suas convicções.

Após uma longa conversa entre Governador e Prefeito, foi anunciado em uma rádio local que o sistema a ser implantado na cidade será um sistema “híbrido”. O Governo do estado irá implantar o monotrilho e o Governo Municipal o sistema BRT (expresso), ambos interligados por um sistema integrado de transporte, visando a solução da mobilidade através da prestação de serviços de transporte coletivo eficaz, com a capacidade de transporte de passageiros duplicada.

Com isso, a população ver com esperança a solução dos problemas enfrentados atualmente no transporte coletivo e individual. Quem sabe num futuro próximo os proprietários de veículos individuais não deixem seus veículos em casa e passem a utilizar o transporte coletivo, utilizando um sistema integrado entre metrô/ônibus/carro, melhorando com isso até o fluxo viário com a redução de veículos circulando na cidade.

Vamos torcer que os projetos saíam do papel e das palavras e que virem realidade. Se esperança é a última que morre... dias melhores para a mobilidade urbana na cidade virão. Sucesso aos gestores executivos e boa sorte no grande desafio.

PASSARELA DE PEDESTRE EM MANAUS

Mais uma vez um veículo danifica uma passarela de pedestre na cidade de Manaus.

Em 2008, a passarela existente em frente à Rodoviária, na Av. Recife, foi danificada por um caminhão que atingiu com a sua parte superior as vigas de concreto, comprometendo parte da estrutura da passarela. Por vários meses a mesma ficou interditada, prejudicando e colocando em risco a segurança dos transeuntes que utilizavam a passarela para travessia no movimentado corredor urbano. A passarela só foi reparada neste ano, após longo período de interdição.

Neste final de semana foi a vez da recém inaugurada passarela em frente ao conjunto Santos Dumont, que teve sua estrutura danificada em virtude do impacto de um veículo que ultrapassou os limites de altura da via. A mesma já se encontra interditada pela defesa civil e mais uma vez a população vai ter dificuldades de atravessar a Av. Torquato Tapajós, justamente num ponto onde ocorreram modificações viárias com a construção da passagem subterrânea, com grande fluxo de veículos.

Agora, perguntas a serem feitas:

1. Essas passarelas estão sendo construídas conforme especificações técnicas de altura definidas pelo Código Nacional de Trânsito?

2. Os veículos altos estão sendo vistoriados no que tange a sua altura máxima permitida?

3. As passarelas estão sinalizadas de forma eficaz e de acordo com as normas brasileiras?

4. Caso esteja tudo correto e o grande responsável pela imprudência seja o condutor, o mesmo foi responsabilizado pelo dano ao bem público?

Com as respostas, os órgãos competentes.

FOTO: PORTAL AMAZÔNIA.

REVITALIZAÇÃO DA PRAIA DA PONTA NEGRA

Um dos cartões postais da cidade de Manaus, o complexo da Ponta Negra, deverá passar por reforma em suas estruturas, viabilizada por meio de convênio para utilizar verba do Governo Federal.

Dotada de várias estruturas esportivas e sociais, o complexo encontra-se bastante danificado, merecendo a atenção devida para a sua revitalização, permitindo a sua utilização por parte da população de forma segura e com qualidade. Por possuir grandes dimensões e expressiva infraestrutura urbana, o complexo requer quantidade de recursos muito além da capacidade financeira do poder municipal, que possui outras prioridades na cidade.

O convênio será de R$ 22 milhões e será assinado pelo Ministério do Turismo com a Prefeitura de Manaus. O valor será empregado na primeira etapa da urbanização e ampliação do espaço.

Com a recuperação do complexo, a Prefeitura pretende atingir sete pontos:

I. Preservação do efeito referência da cidade;

II. Ampliação das atividades de balneário;

III. Novo sistema viário com ampliação de oferta de estacionamento;

IV. Praça de esportes com infraestrutura para receber eventos nacionais e internacionais;

V. Inclusão do Teatro Municipal e revitalização do anfiteatro;

VI. Criação de áreas e equipamentos para celebração de contratos de PPPs; e

VII. Possibilidade de expansão do parque via inclusão de empreendimentos de terceiros.

A praia da Ponta Negra, localizada a 13 quilômetros do centro de Manaus, é um dos principais pontos turísticos da cidade, onde se oferece gratuitamente opções para o lazer e o turismo.

FONTE: PORTAL AMAZÔNIA.

OLIMPÍADAS DE 2016: RIO DE JANEIRO / BRASIL

Rio de Janeiro foi escolhido como sede das Olimpíadas de 2016. Veja abaixo a notícia do Portal Amazônia, na internet:

A "Cidade Maravilhosa”, como é conhecido o Rio de Janeiro, deixou Madri de lado e venceu a disputa pela cidade-sede das Olimpíadas de 2016. Desde as primeiras horas de hoje (2), os cariocas coloriram a praia de Copacabana de verde e amarela para esperar o anúncio do Comitê Olímpico Internacional (COI).

Pela primeira vez os Jogos Olímpicos serão realizados na América do Sul. O Rio superou Chicago, Tóquio e Madri e foi escolhida cidade-sede dos Jogos de 2016.

O anúncio foi feito às 13h30, horário de Brasília. O presidente Lula acompanhou toda a votação do Comitê, na Dinamarca. Atletas e outros membros da delegação brasileira também ficam concentrados no centro de convenções Bella Centre, onde ocorreram as apresentações e os membros do COI votaram.

Com o reforço do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o time brasileiro em Copenhague mostrou um pouco do que o Rio de Janeiro tem a oferecer. Os cariocas lembraram que os braços do Cristo Redentor, que sempre estiveram abertos, agora querem abraçar as Olimpíadas de 2016.

-Foi um trabalho extraordinário de todos os brasileiros que queriam as olimpíadas no Brasil. Hoje o Brasil conquistou sua cidadania internacional-, disse emocionado o presidente Lula.

Em Manaus, em frente ao Teatro Amazonas, ao som do boi-bumbá, os amazonenses torceram para o Rio de Janeiro.

PARABÉNS AO RIO DE JANEIRO, PARABÉNS AO BRASIL.

IV WORKSHOP INTERNACIONAL DE ARQUITETURA E URBANISMO SUSTENTÁVEL EM MANAUS.

Passeio Ciclístico da ULBRA marca abertura de Workshop Internacional de Arquitetura e Urbanismo Sustentável em Manaus.

O Passeio Ciclístico acontecerá no dia 04 de outubro de 2009, às 9h. O encontro acontece no Parque dos Bilhares, com um circuito 6,6 quilômetros passando pela Avenida Djalma Batista em direção a Boulevard Álvaro Maia, retornando pela mesma até o Amazonas Shopping, seguindo em direção a Avenida Pedro Teixeira até o Estádio Vivaldo Lima, finalizando o percurso pela Avenida Djalma Batista concluindo no Parque dos Bilhares.

O evento tem como objetivo sensibilizar a população das vantagens da utilização da bicicleta como transporte urbano autônomo, reduzindo a emissão de CO2,o tempo de deslocamento para trechos médios e melhorando a saúde pública. O trecho será monitorado para comparação com o tempo de deslocamento médio nos horários de congestionamentos na Avenida Djalma Batista, justificando o planejamento de ciclovias com segurança nas vias de Manaus.

Além do passeio ciclístico haverá uma caminhada de 3 quilômetros para o público geral, marcando a abertura do IV Workshop Internacional de Arquitetura e Urbanismo Sustentável em Manaus, evento realizado pelo Curso de Arquitetura e Urbanismo do CEULM/ULBRA desde 2006, em parceria com o instituto alemão de INWENT de formação e capacitação internacional.

Para participar do Workshop é necessário fazer inscrição na Coordenação do curso de arquitetura e urbanismo da ULBRA. Para participar do passeio ciclístico não há necessidade de inscrição, estando aberto para toda a população. Maiores informações ligar para 3616-9800.

FONTE: ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO DA ULBRA.