UNINORTE FORMA NOVOS ARQUITETOS E URBANISTAS

Faço o registro de mais uma formatura de arquitetos e urbanistas do Estado do Amazonas. No sábado passado, 07 de agosto, um grupo de 27 novos profissionais da UNINORTE teve seu baile realizado em uma casa de eventos de Manaus.

A cada ano que passa as faculdades de arquitetura e urbanismo existentes na cidade de Manaus formam novos profissionais, que em muito contribuem para transformar a paisagem urbana e arquitetônica da cidade. Nos últimos anos, após a chegada das faculdades e a formação de profissionais locais, a cidade vem recebendo contribuições de projetos louváveis em sua estética, apresentando edificações belas das mais variadas formas e funções.

A contribuição de bons projetos começa ainda nas faculdades, muito em função do desempenho de cada aluno em seus projetos acadêmicos, concluindo com o trabalho de conclusão de curso (TCC). É no TCC que o aluno coloca todo o seu aprendizado, desenvolvendo um projeto de grande complexidade e que servirá para avaliação por parte de uma banca examinadora.

Na turma de arquitetos e urbanistas da UNINORTE que se formou, tive a oportunidade de acompanhar o trabalho de conclusão de curso da agora arquiteta e urbanista Isabelle Dantas, que desenvolveu um projeto urbanístico denominado PARQUE PONTA DO OUVIDOR, cujo orientador foi o professor arquiteto Walber Ribeiro. Trata de um projeto muito interessante, que se desenvolveu na cabeceira da Ponte Manaus/Iranduba, no lado do município manauara, buscando requalificar urbanisticamente o local que hoje serve de canteiro de obra da construção, transformando-se em um belo local de convivência social e ponto turístico da cidade. Mas esse projeto é assunto de um próximo post.

A todos os novos arquitetos e urbanistas de Manaus, meus parabéns, com os votos de muito sucesso nessa nova fase de vida.

E vem aí, mais uma turma da ULBRA. É muito arquiteto!

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LICITAÇÃO DO MONOTRILHO/MANAUS SUSPENSA

Quando se esperava um desfecho nesta segunda-feira, 9 de agosto, para o processo licitatório para a implantação e construção do monotrilho em Manaus, projeto que vem sendo defendido e desenvolvido pelo Governo Estadual, pela quinta vez foi suspensa. As informações abaixo foram divulgadas pela internet no portal do Estadão.

A abertura do processo de licitação para a construção do monotrilho de Manaus foi suspensa, nesta segunda-feira, pela quinta vez. Nas outras vezes, o cancelamento ocorreu por fatos como a falta de empresas interessadas na licitação ou por conta do relatório do Ministério Público Federal apontando diversas falhas no projeto básico.

De acordo com a Comissão de Licitação do Estado do Amazonas, a comissão quer esperar 48 horas, tendo marcado nova data para a licitação para esta quarta (11), esperando detalhes sobre o projeto necessários ao andamento do processo.

O monotrilho é o projeto de mobilidade urbana do governo estadual para a melhoria do transporte coletivo na capital para a Copa do Mundo de 2014. A implantação do sistema, que prevê 20 quilômetros de trilhos suspensos e 18 trens, está orçada em R$ 1,3 bilhão. Antes da suspensão, duas empresas estavam pré-inscritas no processo de licitação.

FONTE: ESTADÃO.COM.BR

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8 DE AGOSTO: DIA DOS PAIS

Felicidades, paz e amor a todos os pais.

Um Grande Abraço.

Claudemir Andrade

CURITIBA E O SEU DESENVOLVIMENTO MUNICIPAL

Ainda não tinha tido a oportunidade de conhecer a cidade de Curitiba, conhecia apenas por livros, revistas, reportagens e matérias relativas ao planejamento urbano, meio ambiente, transporte público e sustentabilidade. São assuntos que quando tratados, sempre a cidade de Curitiba é mencionada, sendo citada como bom exemplo a ser seguido quando se fala em qualidade de vida urbana.

Desde dia 4 de agosto me encontro em Curitiba, com a missão de vivenciar e conhecer o básico e as premissas do planejamento urbano da cidade, arduamente defendido pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano – IPPUC. Conhecer como a cidade foi planejada, o seu zoneamento por meio das regionais administrativas, os seus eixos estruturantes e o transporte público, seus parques, Ruas da Cidadania, vias, avenidas e tudo mais que fosse possível.

Sempre digo que uma cidade que leva a sério o planejamento urbano e coloca em prática o que foi definido para o seu desenvolvimento, por meio de seu Plano Diretor, está com grandes chances de ter um espaço urbano de qualidade e seus problemas amenizados. Após ler e ouvir sobre o planejamento urbano de Curitiba, passo a afirmar que a cidade realmente levou a sério o seu planejamento e que hoje ela desfruta de condições urbanas favoráveis, permitindo que a população da cidade tenha uma qualidade de vida melhor que muitas outras grandes cidades brasileiras, e até mundiais. Não digo que Curitiba seja perfeita, que não tenha problemas, mas muitas situações complicadas e até comuns das grandes metrópoles, deixaram de existir.

O que foi pensado na teoria para a cidade no decorrer dos anos 60 e 70 e que começaram a ser aplicados na prática nas décadas seguintes (devidamente revisados em seus planos e leis complementares) pode ser observado atualmente na paisagem urbana. Com sua base de planejamento enfocado no USO DO SOLO, TRANSPORTE PÚBLICO e SISTEMA VIÁRIO, vértices para o DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO e SOCIAL, Curitiba encontra-se em uma fase favorável de desenvolvimento, colhendo frutos, com grandes possibilidades de avanços cada vez maiores e melhores.

Ruas e avenidas com boa pavimentação, todas bem sinalizadas verticalmente e horizontalmente; Calçadas tratadas e niveladas, livres de barreiras urbanísticas e veículos estacionados; Praças bem cuidadas, limpas, ajardinadas e equipadas com bons mobiliários urbanos; Parques dos mais variados tipos, cuidados impecavelmente pela administração municipal; Sistema de transporte público eficiente, com frota diversificada e integrada não somente no município, mas em toda a região metropolitana; Planejamento urbano integrado e respeitado pelo governo e pela população são alguns exemplos do que se pode perceber ao andar pela cidade. A população de Curitiba, em resposta, tem orgulho de sua cidade.

Retorno para Manaus neste dia 7 de agosto satisfeito com o que constatei pessoalmente. Tenho mais do que nunca a certeza de que o meu pensamento não estava errado e que nunca esteve. Toda cidade tem que crescer e se desenvolver por meio de um planejamento urbano sólido, técnico, retratado em seu Plano Diretor e aplicado de forma integrada e contínua, com interesses voltados para a coletividade, cuidando do seu transporte público, do seu sistema viário e do uso do solo da cidade. É somente assim que uma cidade tem o respeito de seu povo.

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